出租车压力表检测费140元引质疑 将测算检测成本

近日,华商报就出租车司机对新增气瓶压力表强检项目,一年检测两次,每次140元检测费存疑一事进行了连续报道。昨日,省质监局回应质疑,称将协商省物价局对此检定费标准进行成本测算。

省质监局特种设备安全监察局相关负责人董云峰说,天然气汽车燃气装置系统使用的电讯号压力表,属强制检定计量器具,需每半年检定一次。安徽、甘肃、湖南等地早在2010年已有要求。陕西省质监局2015年8月要求开展此项工作。

为何之前没有将压力表列入强检项目?董云峰表示,一般都是先有计量器具,技术规范都是滞后的。各省对安全防范的关注点不一样,之前没要求强检,是没有引起重视,外省的天然气汽车安全事故敲响了警钟,全国一些省份陆续将此列入强检项目。气瓶压力表是通过计量的准确性来反映气瓶管路的安全性能的,如果气瓶及管路发生漏气,压力表就会有所反映。

对于套用省计量检定收费标准中电讯号压力表的检测费标准140元一次,有业内人士认为不合理,因为该收费标准并没有对电讯号压力表做更详细解释,出租车气瓶压力表被定为电讯号压力表应该有解释和依据。

对此,董云峰表示,电讯号压力表检定收费标准在《陕西省物价局、陕西省财政厅关于重新核定我省计量检定收费标准的通知》中有明确规定,每次检定费140元/块。每半年检定一次,每年每块表为280元。按照中省为企业减负的要求,省质监局在2015年10月要求各计量机构,执行每年两次检定共140元/块的收费要求。如果检测机构没有按照规定进行公示和告知,该查处的要查处。

董云峰说,将出租车车用气瓶压力表,定性为电讯号压力表,是2015年10月召开的专题会议上专家讨论过的。根据会议纪要,当时参会的有省质监局相关负责人,以及西安市公安局公交分局、省天然气汽车协会、西城出租车汽车公司、西安市计量院等单位负责人。纪要明确,鉴于出租车行业的实际困难,会议同意检定收费按每年140元收取,依据规程每年检定两次,并要求此项全省各级检定机构都要遵照执行。

昨晚,华商报记者联系上当时的一名参会人员。他说,当时也有人提出检测费有点高,超出了压力表本身价值,但专家认为“检测费高于压力表本身价值属于正常”。

董云峰说,2015年会议纪要明确说明,凡具有资质的检定机构均可承担出租车车用气瓶压力表的检定工作。目前西安市有检定资质的机构有30多家,如果天然气汽车车主不能确定检测机构是否有资质,可提出查看检测机构的计量检定授权证书。

省质监局将气瓶压力表列入强检项目,制定的收费标准并没有履行价格备案手续,检测机构也没有使用统一的行政事业性收费票据。对此,董云峰认为,我省有现成的陕西省计量检定收费标准,检测机构按标准执行,不需要另外备案。

省物价局有关负责人说,2015年10月会议决定的气瓶压力表收费标准,省物价局并不知情。如果确定此项收费是行政事业性收费,那么之前在没有履行备案手续的情况下开展的收费应属违规收费。

省质监局有关负责人表示,针对社会各界对此类压力表检定收费标准有异议的情况,他们将与省物价局协商,就此类压力表检定收费标准进行成本测算、意见征询和修订,并在第一时间公布结果。

出租车司机王师傅说,如果压力表可以起到安全防范作用,要对压力表强检也是好事,但检测费定得过高,确实让出租车司机压力有些大。既然气瓶压力表关乎安全防范,涉及公共利益,检测费就更不应该定那么高,这样车主才愿意去检测。

华商报榆林讯(记者 陈冰)昨日,华商报记者从榆林市质监局特种设备检验所了解到,榆林市关于车用压缩天然气气瓶定期检验收费标准是:50升及以下气瓶180元/瓶次,50升以上气瓶200元/瓶次。此项收费属行政事业性收费,使用省财政厅统一印制的行政事业性收费票据,所收资金全额上缴省级国库。

榆林市质监局副局长姜兴卫说:“车用的气瓶压力表属于普通压力表,没有强制要求检验。一般情况半年可以检一次,每次的检验费用是30元。”

2013年12月26日,安徽省宿州市物价局、财政局根据省物价局、省财政厅文件,核定了车用气瓶安装监督检验收费标准,同时降低车用气瓶配套使用的压力表计量检定收费标准,由原来的56元/表次,降为30元/表次。出租车也采用此标准。

■江苏无锡:出租车适用收费标准测算应为30元江苏省无锡市计量检定测试中心官网上公布的力学计量器具检定收费标准中,电接点压力表的检测标准有两个,一个是每台30元(<60MPa),一个是每台90元((60~250)MPa)。

陕西米特工程检测有限公司为出租车司机提供的检定证书,计量器具名称一栏显示的就是“电接点压力表”。的哥刘师傅说,目前西安市出租车使用气瓶压力表一般工作压力为20MPa,表盘显示的最大压力值40MPa。如此,无锡对出租车使用的电接点压力表检测费应为30元。 本组稿件除署名外由华商报记者 张莉 采写